Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300

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AXP Enduro Xtrem Unterfahrschutz für Beta RR 300 2 T Enduro

Der AXP Enduro Xtrem Unterfahrschutz ist auf den umfassenden Schutz des Motors ausgelegt. Die Konstruktion aus High Density Polyethylene (HDPE) mit einer Stärke von 8 mm deckt den Bereich vom Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten ab und schützt damit den zentralen Unterboden des Motorrads.

Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Produktansicht
Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

  • Durchgehender Schutz vom Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten
  • Bis zur Stoßdämpferanlenkung verlängerte Ausführung
  • Doppelstärke unterhalb der Anlenkung
  • Verstärkungselement für den Bereich unter der Anlenkung wird mitgeliefert
  • High Density Polyethylene (HDPE) mit 8 mm Stärke
  • Farbe: Schwarz

Das neue Design und das neue Fertigungsverfahren verbinden die flächige Ausführung mit einer gezielten Verstärkung im Bereich der Stoßdämpferanlenkung. Dadurch reicht der Unterfahrschutz über den klassischen Motorbereich hinaus und berücksichtigt auch die darunterliegende Anlenkung.

Erprobung

Der Unterfahrschutz wurde von Wade Young vom Sherco Factory Team nach einjähriger Erprobung unter „Hard / Extreme“-Bedingungen getestet und freigegeben.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Beta RR 300 2 T Enduro der Baujahre 2018–2019.

Die mitgelieferte Verstärkung gehört zur Ausführung des Unterfahrschutzes und ist für den doppelstarken Bereich unter der Stoßdämpferanlenkung vorgesehen.

Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Detailansicht
Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Detailansicht

La description

AXP Enduro Xtrem Unterfahrschutz für Beta RR 300 2 T Enduro

Der AXP Enduro Xtrem Unterfahrschutz ist auf den umfassenden Schutz des Motors ausgelegt. Die Konstruktion aus High Density Polyethylene (HDPE) mit einer Stärke von 8 mm deckt den Bereich vom Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten ab und schützt damit den zentralen Unterboden des Motorrads.

Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Produktansicht
Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

  • Durchgehender Schutz vom Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten
  • Bis zur Stoßdämpferanlenkung verlängerte Ausführung
  • Doppelstärke unterhalb der Anlenkung
  • Verstärkungselement für den Bereich unter der Anlenkung wird mitgeliefert
  • High Density Polyethylene (HDPE) mit 8 mm Stärke
  • Farbe: Schwarz

Das neue Design und das neue Fertigungsverfahren verbinden die flächige Ausführung mit einer gezielten Verstärkung im Bereich der Stoßdämpferanlenkung. Dadurch reicht der Unterfahrschutz über den klassischen Motorbereich hinaus und berücksichtigt auch die darunterliegende Anlenkung.

Erprobung

Der Unterfahrschutz wurde von Wade Young vom Sherco Factory Team nach einjähriger Erprobung unter „Hard / Extreme“-Bedingungen getestet und freigegeben.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Beta RR 300 2 T Enduro der Baujahre 2018–2019.

Die mitgelieferte Verstärkung gehört zur Ausführung des Unterfahrschutzes und ist für den doppelstarken Bereich unter der Stoßdämpferanlenkung vorgesehen.

Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Detailansicht
Beta RR 300 2 T Enduro [2018-2019] - Enduro Xtrem Unterfahrschutz - HDPE 8 mm BETA RR250/300 – Detailansicht