KYMCO MOVIE 125 [2003-2007] - Batterie hybride MHTZ14S

La batterie hybride MHTZ14S de Motobatt établit de nouvelles normes dans l'industrie des sports motorisés en combinant les avantages des technologies de batterie au plomb et au lithium. Cette batterie hybride innovante a été spécialement conçue pour relever les défis propres aux batteries au lithium dans les applications de sports motorisés. Il offre des performances de démarrage à froid impressionnantes de 400 ampères de démarrage à température ambiante, ce qui le rend inégalé dans sa catégorie.

Le MHTZ14S est idéal pour les motos bicylindres en V plus grandes telles que Harley Davidson et Ducati qui nécessitent des courants de démarrage élevés pour faire fonctionner les gros démarreurs. Les batteries sous-optimales ont souvent du mal à fournir la puissance de démarrage à froid (CCA) requise pour un allumage réussi dans les Big Twins modernes. La technologie hybride de Motobatt résout efficacement ce problème en fournissant une capacité et une tension en ampères-heure suffisantes pour produire les puissances requises.

Cette batterie remplace 92 références haute capacité avec seulement 5 SKU et est entièrement compatible avec tous les systèmes de charge pour sports motorisés, anciens ou nouveaux. Un chargeur spécial n'est pas nécessaire, ce qui permet d'économiser des coûts supplémentaires. De plus, le MHTZ14S se caractérise par un temps de charge plus rapide et une récupération de tension rapide.

La batterie hybride de Motobatt est non seulement polyvalente grâce à ses bornes de connexion M-Flex qui permettent une connexion multiple solide pour s'adapter à plus de motos, mais offre également des performances de démarrage fiables dans des conditions chaudes et froides. Elle a une durée de vie plus longue que les batteries au lithium ou au plomb et offre deux fois la capacité en ampères-heure du lithium avec des performances supérieures à celles du plomb.

Avec une garantie de trois ans et un poids 30 % inférieur à celui des batteries au plomb, le MHTZ14S offre le coût de possession le plus bas et contribue moins à la mise en décharge. Une alternative moins chère et plus puissante aux conceptions au lithium pur.