Kawasaki ZZR600 [2005-2009] - Jeu de leviers d'embrayage et de frein courts Evo

Leviers courts pour un fonctionnement contrôlé

Le jeu de leviers Evotech Performance Evo a été développé spécifiquement pour la Kawasaki ZZR600. Les lames de levier, plus courtes que les leviers d'origine, offrent une largeur utile d'environ 55 mm et sont conçues pour être utilisées avec deux doigts gantés.

Les bords profondément arrondis le long des leviers permettent une manipulation confortable. La conception courte réduit également le risque que les leviers heurtent et se brisent lorsqu'ils entrent en contact avec un objet solide.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Six positions de réglage sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges
• Point d'accrochage défini à la fin de la balle

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les supports de montage sont fraisés en aluminium massif et anodisés noirs. Les fraisages sur le dos réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle. Les supports fabriqués par CNC permettent le transfert précis des composants standard.

Les axes de charnière usinés et les clips de sécurité sont en acier inoxydable. Selon le côté du levier, les composants nécessaires au réglage du piston et à la tension du ressort font également partie de la conception.

Contenu de la livraison

• Levier d'embrayage court Evo
• Levier de frein court Evo
• Supports de support spécifiques au modèle
• Ajusteurs de portée anodisés rouges
• Éléments de jointure et de fixation requis

Assemblée

L'ensemble remplace les leviers d'embrayage et de frein standard. Des outils de base suffisent pour le montage. Les supports fraisés spécifiques au modèle sont conçus pour accepter les composants d'origine ; De plus, Evotech Performance fournit des instructions de montage vidéo.

Compatibilité

Convient pour la Kawasaki ZZR600 de 2005 à 2009. Le jeu de leviers n'est pas universel, mais est adapté aux supports spécifiques au véhicule ainsi qu'aux interrupteurs de feux d'embrayage et de stop.