{"product_id":"mgt1-hb-0370-650276-01-02","title":"KAWASAKI EN 500 [1996-2003] - Bridge à bagages","description":"\u003cp\u003eConvient pour des années de construction: \u003cstrong\u003e[1996-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabricant \/ marque: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModèle: \u003cstrong\u003eEn 500\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticle: \u003cstrong\u003eBagage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eDescription du produit: Hepco \u0026 Becker Pridge à bagages pour EN 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Le pont à bagages de Hepco \u0026 Becker pour le modèle de moto EN 500, adapté aux années 1996 à 2003, est caractérisé par sa qualité de production élevée. Ce pont à bagages de tuyaux robuste a été spécialement développé pour l'absorption de diverses toples Hepco \u0026 Becker, y compris les modèles plus anciens, car l'admission de base reste inchangée.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e Le pont à bagages n'est pas compatible avec la «orbite» supérieure et les caisses supérieures qui utilisent une plaque universelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    La construction en acier allemand de haute qualité garantit une stabilité et une sécurité maximales. Le pont à bagages est fabriqué exclusivement pour le modèle de moto susmentionné et correspond exactement aux exigences des instructions d'assemblage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    De plus, le pont à bagages offre de nombreux cils pour les bagages mous. Pour un espace de stockage prolongé, le produit peut être complété par l'extension du pont de bagages Hepco \u0026 Becker Universal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAssemblage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eLe boîtier supérieur est simplement poussé sur le pont à bagages et fixé en toute sécurité à l'aide d'une prise en métal.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa charge utile recommandée est d'environ 5 kg. Pour ce faire, notez les informations spécifiques pour le modèle respectif et les informations du fabricant de motos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDans la plupart des cas, le pont à bagages peut être facilement combiné avec des caisses latérales ou des détenteurs de C-Bow. Des instructions d'assemblage doivent être observées.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa portée de la livraison comprend le matériel en croissance et les instructions d'assemblage détaillées.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFait en Allemagne\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée pour le porte-bagages n'est pas requise.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55065165857094,"sku":"MGT1-HB-0370-650276-01-02","price":248.03,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650276_01_027c64f_1920x1920_1bf72a4d-72cb-4c0d-b59f-5371b755ebfe.jpg?v=1757500177","url":"https:\/\/motorize.ch\/fr\/products\/kawasaki-en-500-1996-2003-bridge-a-bagages","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}