L'étrier de frein est un composant indispensable du système de freinage d'une moto et apporte une contribution cruciale à la sécurité de conduite. Ce modèle, spécialement conçu pour l'avant gauche, se caractérise par sa haute qualité et ses performances. Dans ce texte, vous en apprendrez plus sur les caractéristiques et les spécifications techniques de cet étrier de frein.
L'étrier de frein est fabriqué en aluminium de haute qualité, ce qui lui confère non seulement une excellente durabilité mais également un faible poids. Pesant seulement 1 122 grammes, il est idéal pour les applications axées sur les performances. La couleur noire lui confère également une esthétique attrayante qui se marie bien avec n'importe quelle couleur de véhicule.
Les dimensions précises de l'étrier de frein - 271 mm de longueur, 153 mm de largeur et 101 mm de hauteur - garantissent un ajustement parfait dans le système de freinage prévu. Le diamètre du piston de 32 mm permet une transmission efficace de la puissance aux plaquettes de frein, ce qui améliore les performances de freinage. Les points de montage espacés de 100 mm sont standardisés, ce qui simplifie l'installation.
Cet étrier est spécialement conçu pour l'avant gauche de la moto et convient parfaitement aux modèles tels que l'Hypermotard 939. Il utilise du liquide de frein DOT 4, une spécification courante utilisée dans de nombreuses motos modernes. Veuillez noter que les plaquettes de frein ne sont pas incluses et doivent être achetées séparément en fonction de votre modèle et de vos exigences de performance.
En résumé, cet étrier est un excellent choix pour tous ceux qui apprécient la qualité, l'efficacité et la sécurité. Sa construction robuste en aluminium et sa conception réfléchie garantissent des performances de freinage fiables dans diverses conditions de conduite. Que ce soit pour un usage quotidien ou pour des exigences de performance particulières, cet étrier de frein offre une solution optimale.