HUSQVARNA TE 250 I [2018-2022] - piston coulé

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Piston coulé VERTEX pour HUSQVARNA TE 250 I 2018-2022

Le piston moulé VERTEX est conçu comme une version de piston appropriée pour le HUSQVARNA TE 250 I dans la gamme complète de 2018 à 2022. La version a un diamètre de 66,36 mm et est marquée de la lettre C.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant: VERTEX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 66,36 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au HUSQVARNA TE 250 I des années 2018 à 2022. Lors de la sélection, il faut notamment tenir compte du diamètre du piston de 66,36 mm, du diamètre d'alésage de 66,40 mm et du marquage C.

Note de sélection

La compression standard du piston et la conception du piston en fonte d'aluminium constituent une base claire pour la classification au sein des séries de véhicules mentionnées. Avant de commander, les dimensions et la conception spécifiées doivent être coordonnées avec le moteur existant.

La description

Piston coulé VERTEX pour HUSQVARNA TE 250 I 2018-2022

Le piston moulé VERTEX est conçu comme une version de piston appropriée pour le HUSQVARNA TE 250 I dans la gamme complète de 2018 à 2022. La version a un diamètre de 66,36 mm et est marquée de la lettre C.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant: VERTEX
  • Type de piston : moulé
  • Matériau : aluminium
  • Compression des pistons : standard
  • DiamètreØ: 66,36 mm
  • Lettre surdimensionnée : C
  • Surdimensionné : +0,02
  • Diamètre d'alésage : 66,40 mm
  • Quantité d'anneaux : 2
  • Course : 2T

Affectation du véhicule

Le piston coulé est attribué au HUSQVARNA TE 250 I des années 2018 à 2022. Lors de la sélection, il faut notamment tenir compte du diamètre du piston de 66,36 mm, du diamètre d'alésage de 66,40 mm et du marquage C.

Note de sélection

La compression standard du piston et la conception du piston en fonte d'aluminium constituent une base claire pour la classification au sein des séries de véhicules mentionnées. Avant de commander, les dimensions et la conception spécifiées doivent être coordonnées avec le moteur existant.

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