Honda CRF 450 R [2021-2026] - Cicatrice d'embrayage - Honda CRF 450

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Cicatrice d'embrayage HINSON pour Honda CRF 450 R

La cicatrice d'embrayage HINSON est adaptée à la Honda CRF 450 R de la gamme des années modèles 2021-2026. Il prend en charge un ensemble d'embrayage à rotation douce et contribue à réduire la génération de chaleur lorsque l'embrayage est débrayé.

Fonction et avantages

  • Prend en charge les performances et la durée de vie de l'embrayage.
  • Améliore la dissipation de la chaleur au sein de l’ensemble d’embrayage.
  • Permet à l’ensemble d’embrayage de tourner plus facilement.
  • Génère moins de chaleur lors du débrayage.
  • En combinaison avec le panier d'embrayage HINSON et le plateau de pression HINSON, les secousses de l'embrayage sont évitées.

Des caractéristiques techniques éprouvées

Le moyeu d'embrayage est usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6. La fabrication est réalisée avec des tolérances aérospatiales. Un revêtement dur augmente la résistance à l'usure de cinq fois par rapport à une conception standard lorsqu'un entretien approprié est effectué.

Affectation du véhicule

Convient pour la Honda CRF 450 R, construite entre 2021 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.

Guide de sélection

Le moyeu d'embrayage convient aux pilotes à la recherche d'une solution usinée avec précision et à revêtement dur pour l'ensemble d'embrayage de leur Honda CRF 450 R. Pour la fonction décrite visant à éviter les secousses de l'embrayage, la combinaison avec le panier d'embrayage et le plateau de pression HINSON est utilisée.

La description

Cicatrice d'embrayage HINSON pour Honda CRF 450 R

La cicatrice d'embrayage HINSON est adaptée à la Honda CRF 450 R de la gamme des années modèles 2021-2026. Il prend en charge un ensemble d'embrayage à rotation douce et contribue à réduire la génération de chaleur lorsque l'embrayage est débrayé.

Fonction et avantages

  • Prend en charge les performances et la durée de vie de l'embrayage.
  • Améliore la dissipation de la chaleur au sein de l’ensemble d’embrayage.
  • Permet à l’ensemble d’embrayage de tourner plus facilement.
  • Génère moins de chaleur lors du débrayage.
  • En combinaison avec le panier d'embrayage HINSON et le plateau de pression HINSON, les secousses de l'embrayage sont évitées.

Des caractéristiques techniques éprouvées

Le moyeu d'embrayage est usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6. La fabrication est réalisée avec des tolérances aérospatiales. Un revêtement dur augmente la résistance à l'usure de cinq fois par rapport à une conception standard lorsqu'un entretien approprié est effectué.

Affectation du véhicule

Convient pour la Honda CRF 450 R, construite entre 2021 et 2026. L'affectation du véhicule se réfère à ce modèle et à cette gamme annuelle complète.

Guide de sélection

Le moyeu d'embrayage convient aux pilotes à la recherche d'une solution usinée avec précision et à revêtement dur pour l'ensemble d'embrayage de leur Honda CRF 450 R. Pour la fonction décrite visant à éviter les secousses de l'embrayage, la combinaison avec le panier d'embrayage et le plateau de pression HINSON est utilisée.