HONDA CBR600RR à partir de 2013 - Conduit d'air de frein

PUIG Air Duct pour Honda CBR600RR à partir de 2013

Un flux d’air frais dirigé vers les étriers de frein : Le PUIG Air Duct a été développé pour la Honda CBR600RR à partir du millésime 2013 et dirige le flux d’air frontal directement vers les étriers de frein. Issu de l’expérience acquise en MotoGP et développé en collaboration avec le Honda HRC Team, ce système favorise un freinage régulier sous de fortes contraintes thermiques.

Flux d’air contrôlé pour le refroidissement des freins

Les deux conduits captent l’air arrivant de face, le compriment et l’accélèrent, puis le dirigent précisément vers les étriers de frein. Lors d’essais sur circuit, une réduction moyenne de la température pouvant atteindre 10 °C y a été constatée. Les freins peuvent ainsi fonctionner dans une plage de température plus favorable lors de freinages intensifs, de sollicitations prolongées ou lorsque la température ambiante est élevée.

Cette réduction des contraintes thermiques favorise un freinage plus régulier et une sensation plus constante au levier. Le produit a été développé sur circuit et validé dans des conditions de conduite réelles.

Conception haut de gamme signée PUIG

PUIG fabrique les deux conduits de refroidissement en ABS haut de gamme dans sa propre usine de Barcelone, près du Circuit de Barcelona-Catalunya. De solides supports en acier assurent la résistance et la rigidité nécessaires. Leur surface noire texturée reçoit au préalable un traitement par cataphorèse assurant une protection durable contre l’oxydation.

Caractéristiques du produit

• Deux conduits de refroidissement pour les étriers de frein
• Spécifiquement conçu pour la Honda CBR600RR à partir de 2013
• Acheminement ciblé du flux d’air frontal vers les étriers de frein
• Réduction moyenne de la température pouvant atteindre 10 °C lors d’essais sur circuit
• Fabriqué en ABS haut de gamme
• Supports en acier avec finition noire texturée
• Traitement par cataphorèse des supports pour les protéger contre l’oxydation
• Développé à partir de l’expérience acquise en MotoGP, en collaboration avec le Honda HRC Team

Finitions et montage

Le Air Duct est proposé en noir, noir mat et aspect carbone. Sa conception permet une fixation rapide et simple. Cette zone étant sensible et fortement sollicitée, le couple de serrage prescrit doit impérativement être respecté.

Remarque concernant l’ABE

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant toute utilisation, veuillez vérifier le champ d’application indiqué pour votre moto et la finition choisie.