HONDA CB1000 HORNET / SP [2025] - Déflecteur aéro de roue PUIG

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ID: 15707488387398

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Déflecteur aérodynamique de roue PUIG pour Honda CB1000 Hornet / SP

Plus de sérénité aérodynamique autour de la roue avant : Le déflecteur aérodynamique de roue PUIG a été développé à partir de l’expérience acquise en MotoGP et d’études aérodynamiques, pour une utilisation sur route. Sa forme réduit les turbulences générées au niveau de la roue avant, favorisant ainsi un comportement plus stable, plus précis et plus prévisible.

Compatibilité :
Honda CB1000 Hornet et CB1000 Hornet SP, millésime 2025

Une aérodynamique adaptée au quotidien comme à la conduite sportive

Le déflecteur optimise la circulation de l’air dans une zone aérodynamiquement exigeante de la moto. La réduction des turbulences au niveau de la roue avant améliore la stabilité sur les lignes droites rapides et dans les virages. Même à vitesse élevée et lors de longues prises d’angle, la conduite est plus sereine, avec une sensation accrue de contrôle et de confort.

Déflecteur aérodynamique de roue PUIG pour Honda CB1000 Hornet et Hornet SP

Conception en deux parties soigneusement étudiée

Spécialiste des composants pour motos, PUIG fabrique le déflecteur aérodynamique de roue à Barcelone. La conception se compose de deux déflecteurs en ABS de 3 mm d’épaisseur chacun. Des supports en acier confèrent à l’ensemble la rigidité structurelle nécessaire et s’intègrent discrètement à l’esthétique de la moto grâce à leur finition noire texturée.

  • Conception en deux parties pour la zone de la roue avant
  • Déflecteurs en ABS haut de gamme de 3 mm d’épaisseur
  • Supports en acier pour une fixation stable
  • Développé sur la base d’études aérodynamiques
  • Testé en conditions réelles sur route et sur circuit
  • Compatible avec le PUIG Air Duct
Déflecteur aérodynamique PUIG en deux parties au niveau de la roue avant de la Honda CB1000 Hornet

Finitions

Trois finitions sont proposées pour s’accorder au mieux avec l’esthétique de la moto :

  • Aspect carbone – Référence 22666C
  • Noir mat – Référence 22666J
  • Noir – Référence 22666N

Fixation et ABE

Le système de fixation est conçu pour un montage rapide et sûr. Le couple de serrage prescrit doit être respecté afin de garantir un maintien optimal. Un document ABE est disponible pour le déflecteur aérodynamique de roue ; vérifiez avant utilisation son champ d’application précis pour votre moto.

La description

Déflecteur aérodynamique de roue PUIG pour Honda CB1000 Hornet / SP

Plus de sérénité aérodynamique autour de la roue avant : Le déflecteur aérodynamique de roue PUIG a été développé à partir de l’expérience acquise en MotoGP et d’études aérodynamiques, pour une utilisation sur route. Sa forme réduit les turbulences générées au niveau de la roue avant, favorisant ainsi un comportement plus stable, plus précis et plus prévisible.

Compatibilité :
Honda CB1000 Hornet et CB1000 Hornet SP, millésime 2025

Une aérodynamique adaptée au quotidien comme à la conduite sportive

Le déflecteur optimise la circulation de l’air dans une zone aérodynamiquement exigeante de la moto. La réduction des turbulences au niveau de la roue avant améliore la stabilité sur les lignes droites rapides et dans les virages. Même à vitesse élevée et lors de longues prises d’angle, la conduite est plus sereine, avec une sensation accrue de contrôle et de confort.

Déflecteur aérodynamique de roue PUIG pour Honda CB1000 Hornet et Hornet SP

Conception en deux parties soigneusement étudiée

Spécialiste des composants pour motos, PUIG fabrique le déflecteur aérodynamique de roue à Barcelone. La conception se compose de deux déflecteurs en ABS de 3 mm d’épaisseur chacun. Des supports en acier confèrent à l’ensemble la rigidité structurelle nécessaire et s’intègrent discrètement à l’esthétique de la moto grâce à leur finition noire texturée.

  • Conception en deux parties pour la zone de la roue avant
  • Déflecteurs en ABS haut de gamme de 3 mm d’épaisseur
  • Supports en acier pour une fixation stable
  • Développé sur la base d’études aérodynamiques
  • Testé en conditions réelles sur route et sur circuit
  • Compatible avec le PUIG Air Duct
Déflecteur aérodynamique PUIG en deux parties au niveau de la roue avant de la Honda CB1000 Hornet

Finitions

Trois finitions sont proposées pour s’accorder au mieux avec l’esthétique de la moto :

  • Aspect carbone – Référence 22666C
  • Noir mat – Référence 22666J
  • Noir – Référence 22666N

Fixation et ABE

Le système de fixation est conçu pour un montage rapide et sûr. Le couple de serrage prescrit doit être respecté afin de garantir un maintien optimal. Un document ABE est disponible pour le déflecteur aérodynamique de roue ; vérifiez avant utilisation son champ d’application précis pour votre moto.