Harley Davidson Fxbr [PROGRESSIVE SUSPENSION] – Ressorts de fourche

Ressorts de fourche pour Harley Davidson FXBR de PROGRESSIVE SUSPENSION

Les ressorts de fourche de PROGRESSIVE SUSPENSION ont été spécialement développés pour la Harley Davidson FXBR. Ils offrent des caractéristiques de ressort coordonnées conçues pour répondre aux exigences de ce modèle de moto. Les ressorts sont de couleur noire et conviennent aux tubes de fourche d'un diamètre de 1,93 pouces.

Caractéristiques techniques

• Marque : SUSPENSION PROGRESSIVE
• Modèle : Par défaut
• Taux de printemps : 0,80 kg/mm à 1,16 kg/mm (équivalent à 45 lb/po à 65 lb/po)
• Couleur/Surface : Noir
• Diamètre du tube de fourche : 1,93 pouces
• Tapez : fourchette
• Nombre de pièces : couple

Description du produit

Les ressorts de fourche font partie du GROUPE DE SUSPENSION-AVANT et appartiennent à la catégorie de type de produit AMORTISSEURS DE FOURCHE + PIÈCES. Ils sont disponibles par paire et sont conçus pour remplacer ou améliorer les ressorts de fourche d'origine de la Harley Davidson FXBR. La raideur coordonnée du ressort permet d'obtenir un effet de ressort équilibré, qui contribue à un confort de conduite amélioré et à une dynamique de conduite optimisée.

Les ressorts se caractérisent par une finition robuste et une surface résistante. La peinture noire protège contre la corrosion et assure un aspect attrayant au niveau de la fourche avant. Les ressorts de fourche sont compatibles avec les fourches dont le diamètre de tube est de 1,93 pouces.

Fonction et domaine d'application

Les ressorts de fourche ont une influence significative sur la réponse et la suspension de la fourche avant d'une moto. Ces ressorts de PROGRESSIVE SUSPENSION sont conçus pour être utilisés sur la Harley Davidson FXBR et permettent de régler la dureté du ressort. Cela permet d’adapter le comportement de conduite aux différentes préférences du conducteur et aux différentes conditions de conduite.

Le remplacement des ressorts de fourche peut contribuer à augmenter la stabilité dans les virages et à mieux absorber les bosses de la route. Cela se traduit par un contrôle et une sécurité globalement améliorés pendant la conduite.