{"product_id":"mgt1-peu-13755-kwf-01-0313","title":"Harley Davidson Fltr [KLOCK WERKS] – Garde-boue avant Tire Hugger pour Dresser","description":"\u003ch2\u003eGarde-boue avant pour Harley Davidson FLTR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe modèle de garde-boue de roue avant \"Tire Hugger\" de KLOCK WERKS est spécialement conçu pour la Harley Davidson FLTR. Ce garde-boue offre une solution sur mesure pour l'essieu avant et aide à protéger contre la saleté et l'eau projetées par la surface du pneu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e WORKS KLOCK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Garde-boue de roue avant Tire Hugger pour Dresser\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Emballages\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Acier avec revêtement E\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur\/Surface :\u003c\/strong\u003e Noir, revêtement électrolytique\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur du garde-boue :\u003c\/strong\u003e 16 cm (6-1\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur d'installation à l'extérieur :\u003c\/strong\u003e 11,7 cm (4-5\/8\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur d'installation à l'intérieur :\u003c\/strong\u003e 4-3\/8\" (11,1 cm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur droite :\u003c\/strong\u003e 27-1\/2\" (69,9 cm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 34,3 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du contour :\u003c\/strong\u003e 107 cm (42\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour les tailles de roues :\u003c\/strong\u003e 16\", 17\", 18\", 19\"\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e Avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e Comprend des blocs de montage noirs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e trousse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe garde-boue est fabriqué en acier durable et possède un revêtement E noir qui offre une finition durable. La conception « wrapper » assure un enveloppement serré autour de la roue avant et protège efficacement contre les éclaboussures d’eau et la saleté. Le montage s'effectue sur l'essieu avant et est soutenu par les blocs de montage noirs fournis, qui garantissent une fixation facile et sûre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa construction est conçue pour différentes tailles de roues entre 40,6 cm et 48,3 cm et s'adapte donc à différents pneus sur les modèles Harley Davidson FLTR. Les dimensions du garde-boue tiennent compte d'une couverture optimale tout en conservant un design fin pour ne pas altérer l'esthétique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe garde-boue avant fait partie du groupe de garde-boue pour motos Harley-Davidson et offre un complément fonctionnel à l'équipement standard. La combinaison du matériau, de la finition et du design représente une solution fiable pour protéger la roue avant.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (20)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse de rue 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Solo 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXL 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Limitée 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXU 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Ultra 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXL 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limitée 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSTSE 1977 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