{"product_id":"mgt1-peu-13753-0601-3862","title":"Harley Davidson Fltr [DRAG SPECIALTIES] – Guidon Touring 1-1\/4\"","description":"\u003ch2\u003eGuidon DRAG SPECIALTIES 1-1\/4\" touring pour Harley Davidson FLTR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe guidon touring 1-1\/4\" de DRAG SPECIALTIES est spécialement conçu pour le modèle de moto Harley Davidson FLTR. Il se caractérise par sa construction en acier robuste et sa surface argentée chromée. La version Ape Hanger offre une forme distinctive avec une élévation de 49 cm (19-1\/4\") et une hauteur d'extrémité de guidon de 45,5 cm (18\").\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLargeur totale : 89 cm (35\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLargeur de la section centrale : 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiamètre du guidon : 32 mm (1-1\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLargeur de serrage : 133 mm (5-1\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiamètre des raccords de poignée : 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRetrait\/décalage : 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMatériau : acier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSurface : Chromée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe guidon a un moletage au milieu qui offre une meilleure adhérence. Il est pré-percé et donc préparé pour le montage d'accessoires. Il convient également aux poignées chauffantes et dispose d'un évidement pour les systèmes d'accélérateur par fil, ce qui permet une intégration facile des technologies modernes de poignée d'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAssemblage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe diamètre de serrage de 32 mm (1-1\/4\") s'adapte à la fixation standard sur les modèles Touring de la série mentionnée. La largeur de serrage de 133 mm (5-1\/4\") assure une fixation stable sur la colonne de direction. La conception Ape Hanger assure une position assise droite et une position ergonomique des mains lors de la conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa surface chromée donne au guidon un aspect classique et protège le matériau de la corrosion. La combinaison de fonctionnalité et de design fait de ce guidon un choix approprié pour les cyclistes qui apprécient la qualité et l'ajustement.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (27)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limitée 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 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route\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route 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