harley davidson flst [KLOCK WERKS] – Garde-boue avant série Hugger

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Garde-boue avant KLOCK WERKS Hugger Series pour Harley Davidson FLST

Le Garde-boue avant KLOCK WERKS Hugger Series est spécialement conçu pour le modèle Harley Davidson FLST et offre une solution optimale pour les motocyclistes qui apprécient le style et la fonctionnalité. Ce garde-boue n'est pas seulement un point fort visuel, mais protège également efficacement contre la saleté de la route et l'humidité.

Détails du produit

  • Numéro d'article. Fabricant : KWF-02-0026
  • Version : Emballages
  • Largeur du garde-boue : 14,9 cm (5-7/8 pouces)
  • Largeur d'installation à l'extérieur : 5-15/16 pouces
  • Largeur d'installation à l'intérieur : 5-3/4 pouces
  • Couleur/Surface : Noir
  • Pour la taille des roues : 21 pouces
  • Longueur droite : 74,6 cm (29-3/8 pouces)
  • Hauteur : 14-1/4" (36,2 cm)
  • Longueur du contour : 114 cm (45 pouces)
  • Matériel: Acier
  • Modèle : Garde-pneus
  • Position de montage : Avant
  • Surface : Revêtement électronique
  • Nombre de pièces : Au coup par coup

Le Garde-boue avant KLOCK WERKS Hugger Series est fabriqué en acier robuste et possède un revêtement E qui garantit une longue durée de vie et une résistance aux influences environnementales. Le design spécial « wrapper » entoure étroitement et magnifiquement la roue, ce qui non seulement offre une protection mais améliore également l'apparence générale de la moto.

Ce garde-boue est spécialement conçu pour être monté à l'avant de la roue et s'adapte parfaitement à une taille de roue de 21 pouces. Les dimensions précises et la forme profilée garantissent une intégration transparente sur la Harley Davidson FLST. L'installation est simple et peut être effectuée au coup par coup, vous donnant la possibilité de personnaliser la moto selon vos préférences personnelles.

Avec ça Garde-boue avant KLOCK WERKS Hugger Series Augmentez non seulement l'esthétique de votre moto, mais bénéficiez également d'un avantage pratique qui améliore l'expérience de conduite dans diverses conditions météorologiques.