{"product_id":"mgt1-peu-13521-pv4-15-03","title":"Harley Davidson Flhtk [DYNOJET] – Contrôle d'injection Power Vision 4","description":"\u003ch2\u003eCommande d'injection DYNOJET Power Vision 4 pour Harley Davidson Flhtk\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa commande d'injection DYNOJET Power Vision 4 est un dispositif de commande électronique permettant d'optimiser l'alimentation en carburant des motos. Spécialement développé pour le modèle Harley Davidson Flhtk, ce système permet un réglage précis du rapport carburant-air pour gérer efficacement les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e DYNOJET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Vision de puissance 4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur\/Surface :\u003c\/strong\u003e Noir, gris\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Contrôle de l'injection du rapport carburant-air\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammation :\u003c\/strong\u003e Préprogrammé et programmable\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Système de réglage de l'injection de carburant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe de carburant de carburation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e Pièce unique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescriptif\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système Power Vision 4 de DYNOJET offre un contrôle d'injection flexible, permettant à la fois des paramètres préprogrammés et des ajustements individuels. Cela permet d'adapter de manière optimale le mélange air-carburant aux exigences spécifiques du moteur. Cela contribue à améliorer l’efficacité du moteur et à affiner les performances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'unité de commande est logée dans un boîtier robuste avec une finition noire, qui assure à la fois protection et apparence discrète. L'installation s'effectue directement sur le véhicule et est destinée à être utilisée dans le modèle Harley Davidson Flhtk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn contrôlant précisément l’injection, le système favorise une combustion constante et peut contribuer à réduire les émissions. La possibilité de programmer permet de répondre à différentes conditions de conduite et préférences individuelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDonnées techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNuméro d'article du fabricant : PV4-15-03\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 0840094332409\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe contrôle d'injection DYNOJET Power Vision 4 est une solution technique pour optimiser spécifiquement l'alimentation en carburant de la Harley Davidson Flhtk et ainsi adapter le contrôle du moteur aux exigences spécifiques.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid 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construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Héritage Classique 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Héritage Classique 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoi de la route 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoi de la route spécial 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉdition Shrine Ultra Limitée 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limitée 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnniversaire Ultra Limité 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limité CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse de rue 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Spécial 114 Arctic Blast Limité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Spécial 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Spécial Anniversaire 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide ST117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limitée 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route spéciale 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlisse sur route ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Street Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFBS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 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Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorme Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorme Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA1250ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePanAmérique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpécial PanAmérique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S 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