Harley Davidson Dyna [HYPERPRO] – Ressorts de fourche pour Harley Davidson

Ressorts de fourche HYPERPRO pour Harley Davidson Dyna

Les ressorts de fourche HYPERPRO ont été spécialement développés pour la Harley Davidson Dyna. Ils offrent un réglage précis de la fourche avant et contribuent à améliorer le confort de conduite et la stabilité de conduite. Le kit de ressorts est fourni par paire et convient aux tubes de fourche d'un diamètre de 49,00 mm (1,93 pouces).

Caractéristiques techniques

• Marque : HYPERPRO
• Nom du produit : jeu de ressorts.
• Type de produit : Ressorts de fourche
• Convient au diamètre du tube de fourche : 49,00 mm (1,93")
• Quantité : paire
• Groupe de produits: Fourche avant (Groupe de suspension - Avant)
• Numéro d'article fabricant : SP-HD16-SSA009

Fonction et domaine d'application

Les ressorts constituent une partie importante de la fourche avant et influencent la réponse et l'amortissement de la moto. En utilisant les ressorts de fourche HYPERPRO, les caractéristiques du ressort peuvent être adaptées aux besoins individuels. Cela conduit à un comportement de conduite équilibré, en particulier dans des conditions routières changeantes et des charges différentes.

Les jeux de ressorts sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et répondent aux exigences d'utilisation dans le secteur des motos. Ils se caractérisent par une suspension uniforme et une longue durée de vie. Il est monté directement dans la fourche existante de la Harley Davidson Dyna et ne nécessite aucun réglage supplémentaire du châssis.

Avantages des ressorts de fourche HYPERPRO

• Caractéristiques de ressort optimisées pour la Harley Davidson Dyna
• Stabilité de conduite et confort accrus
• Conçu avec précision pour les tubes de fourche de 49 mm
• Livré en jeu de ressorts complet (la paire)
• Construction robuste et durable

Les ressorts de fourche HYPERPRO sont un choix approprié pour les pilotes qui apprécient une suspension précise et fiable sur leur Harley Davidson Dyna. En utilisant ce jeu de ressorts, le comportement de conduite de la fourche avant peut être amélioré et adapté aux besoins individuels.