{"product_id":"mgt1-peu-12835-md851","title":"Daytona 1200 [EBC] – Disque de frein rond rigide","description":"\u003ch2\u003eDisque de frein rond et rigide EBC pour Daytona 1200\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe disque de frein rond et rigide de la marque EBC est spécialement conçu pour le modèle de moto Daytona 1200. Il constitue un élément important du système de freinage et assure une décélération fiable dans diverses conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Rond\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Ensemble fixe, monobloc (rigide)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel:\u003c\/strong\u003e Acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/strong\u003e 220 mm (8-21\/32'')\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre intérieur :\u003c\/strong\u003e 82,2 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 5,0 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de trous :\u003c\/strong\u003e 4 trous\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCercle de boulonnage :\u003c\/strong\u003e 100mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface de freinage :\u003c\/strong\u003e Avec trou\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur\/Surface :\u003c\/strong\u003e Argent, acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pièces :\u003c\/strong\u003e Au coup par coup\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe disque de frein est en acier inoxydable de haute qualité, ce qui garantit une résistance élevée à la corrosion et une longue durée de vie. La conception rigide garantit des performances de freinage stables sans déformation sous des charges élevées. Les trous sur la surface de freinage aident à dissiper la chaleur et à améliorer l'efficacité du freinage en réduisant la poussière de frein et l'eau sur la surface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un diamètre extérieur de 220 mm et un cercle de boulons de 100 mm, le disque convient au montage sur le Daytona 1200. Les quatre trous de montage permettent un montage sûr et précis. L'épaisseur de 5,0 mm contribue à la stabilité du disque et assure une transmission homogène de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa forme ronde et la surface en acier inoxydable argenté s'intègrent discrètement à l'apparence de la moto. Le disque de frein est conçu pour un usage routier et appartient au groupe de produits des disques de frein pour usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe disque de frein est disponible individuellement et convient au remplacement ou à l'entretien du système de freinage de la Daytona 1200. Il répond aux exigences de sécurité et de fonctionnalité dans la circulation routière.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eAfficher les véhicules adaptés (58)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edéplacement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnée de construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 675ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TWIN 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 660S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEtrier arrière Brembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRUE TRIPLE 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRUE TRIPLE 675 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRUE TRIPLE 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 RXABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 765 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 765 R LRH ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 765RSABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIOMPHE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200 TFC ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePersonnalisé en usine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOUS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56596231749958,"sku":"MGT1-PEU-12835-MD851","price":101.67,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d4746e905192eeba80fce3014fdaa38e_600.webp?v=1778932634","url":"https:\/\/motorize.ch\/fr\/products\/daytona-1200-ebc-disque-de-frein-rond-et-rigide","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}