Aprilia RSV4 RF [2015-2020] - Jeu de leviers d'embrayage et de frein courts Evo

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

Le jeu de leviers Evotech Performance Evo a été développé spécifiquement pour l'Aprilia RSV4 RF. Les lames de levier, raccourcies par rapport aux leviers d'origine, offrent une largeur utile d'environ 55 mm et sont conçues pour être utilisées avec deux doigts gantés.

Ergonomie et plage de réglage

Les bords profondément arrondis le long des leviers assurent une forme anatomiquement coordonnée. Les leviers d'embrayage et de frein peuvent chacun être réglés à différentes longueurs de doigts dans six positions à l'aide d'un dispositif de réglage anodisé rouge.

• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Embouts sphériques aux dimensions conformes aux exigences légales
• Point de rupture défini à l'extrémité extérieure du levier

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les supports de montage sont fabriqués à partir d'un matériau en aluminium solide et usinés CNC. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance requise de la construction.

• Anodisation noire et durable sur les leviers et les supports
• Anodisation rouge sur les régleurs de portée
• Boulons et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports

Contenu de la livraison

Un ensemble spécifique au modèle composé d'un levier d'embrayage court et d'un levier de frein court comprenant les supports de montage, les dispositifs de réglage et les éléments de fixation correspondants est livré.

Assemblée

Le traitement CNC précis des enregistrements permet d'utiliser les composants d'origine. Des outils de base suffisent pour remplacer les leviers standards ; Des instructions de montage vidéo du fabricant sont également disponibles.

Compatibilité

Convient exclusivement à l'Aprilia RSV4 RF construite entre 2015 et 2020. L'ensemble n'est pas universel, mais est adapté aux fixations spécifiques au modèle ainsi qu'aux interrupteurs de feux d'embrayage et de stop.