Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) [2019-2020] - Kit cylindre ø 63 boulon ø 14 H20 I-Tech 4 temps

Kit cylindre MALOSSI pour Yamaha YZF-R 125 ABS

Le kit cylindre MALOSSI ø 63 vis ø 14 H20 I-Tech 4 temps est affecté à la Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) construite entre 2019 et 2020. Le kit a un alésage de cylindre de Ø 63 mm, une course de 58,7 mm et une cylindrée de 183 cc.

Caractéristiques techniques

• Matériau : aluminium
• Compression des pistons : Course
• Diamètre : Ø 63 mm
• Course : 58,7 mm
• Cylindrée : 183 cm3
• Taux de compression : 11,27
• Version pour moteurs 4 temps

Le cylindre est constitué d'un alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu. La chemise de cylindre est recouverte d'un revêtement en carbure de silicium dans une matrice en nickel galvanique. Le lissage croisé avec deux passes diamantées permet une production avec des tolérances très serrées. La liaison cylindre-piston est conçue avec une tolérance de 0,05 mm.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact est conçu avec trois segments et est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium, à faible dilatation thermique et une couche d'étain sur les surfaces de glissement. La conception est légère et renforcée et présente des surfaces d'échange thermique améliorées. Des anneaux spéciaux avec des propriétés de glissement élevées et une très haute résistance mécanique sont utilisés : un anneau en acier nitruré et chromé, un anneau spécial en fonte et un anneau racleur en trois parties en alliage d'acier spécial chromé.

Affectation du véhicule et instructions de montage

Convient pour Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), années 2019-2020. L'installation s'effectue exclusivement avec une centrale Force Master 2.1.

Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées.