Vespa Primavera 125 [2014-2016] - cylindre en aluminium ø 63 axe ø 14 4 temps

Cylindre en aluminium MALOSSI pour la Vespa Primavera 125

Le cylindre en aluminium MALOSSI ø 63 broches ø 14 4 temps est destiné comme composant de gros calibre pour la Vespa Primavera 125 de la gamme des années modèles 2014-2016. La conception combine un alésage de 63 mm avec une course de 58,6 mm et une cylindrée de 182,67 cm³.

Caractéristiques techniques

• Matériau du cylindre : alliage d'aluminium primaire avec une forte proportion de silicium durci et revenu
• Chemise de cylindre avec revêtement en carbure de silicium sous forme de nickel électrolytique
• Alésage : 63 mm
• Course : 58,6 mm
• Déplacement : 182,67 cm³
• Taux de compression : 11,15:1
• Liaison cylindre-piston avec une tolérance de 0,05 mm

Le liner présente un lissage croisé avec deux passes diamantées et des tolérances très limitées. L'usinage est réalisé sur des machines-outils à commande numérique. Les surfaces d'échange thermique révisées soutiennent la conception thermique du cylindre.

Pistons et segments de piston

Le piston ultra-compact est constitué d'un alliage d'aluminium spécial à haute teneur en silicium et à faible dilatation thermique. Ses surfaces coulissantes sont recouvertes d'un revêtement en étain. Le piston allégé et renforcé est conçu avec trois segments : un segment de compression en I nitruré et chromé, un segment moulé spécial et un segment racleur en trois parties en alliage d'acier chromé spécial.

Affectation et notification du véhicule

Convient pour Vespa Primavera 125, construite entre 2014 et 2016. L'installation est prévue exclusivement avec l'unité de commande Force Master 2. Le produit est destiné exclusivement aux compétitions sur des sites désignés conformément aux règlements des associations sportives concernées.