Vespa PX 150 [1978-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

Embrayage de course POLINI avec pignon hélicoïdal Z23 pour Vespa PX 150

L'embrayage POLINI HT est destiné à une utilisation en course dans la Vespa PX 150. Leur fonctionnement inverse utilise le moyeu intérieur comme composant relié au vilebrequin, tandis que la cloche extérieure ne remplit pas cette fonction. Cela signifie que le concept de couplage diffère structurellement des conceptions conventionnelles.

Fonction et construction

• Plateau de pression sur butée
• Cloche en aluminium
• Couvercle sur le bloc avec canal de récupération d'huile
• Disques en aluminium avec 8 dents version plus grande
• Force du ressort d'embrayage réglable
• Pignon Z23 à dents hélicoïdales

La construction est conçue pour une transmission de puissance efficace et permet une puissance transmise plus élevée. La force du ressort peut être adaptée aux besoins respectifs. De plus, la denture de la roue primaire peut être sélectionnée pour affiner le rapport de démultiplication.

Affectation du véhicule

Convient à la Vespa PX 150, construite entre 1978 et 1997.

Guide de sélection

Le pignon Z23 inclus a des dents hélicoïdales et convient à la sélection appropriée au sein du système d'embrayage POLINI-HT. En remplaçant le pignon primaire, l'embrayage peut être personnalisé avec d'autres pièces de rechange disponibles du système. Le changement de vitesse fonctionne avec précision et douceur.