Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) [2009-2011] - Kit rabaissement KOUBALINK (3,2 - 43,2 mm) noir - Kawasaki

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de rabaissement KOUBALINK pour Kawasaki KX 450 F

Le kit d'abaissement KOUBALINK s'adapte à la Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) dans toute la gamme des années modèles 2009-2011. Il modifie la géométrie de la suspension arrière afin que la roue avant ait une meilleure stabilité. Selon la version, la hauteur réglable se situe entre 3,2 et 43,2 mm.

Fonction et exécution

Le système d'abaissement est utilisé en remplacement de la tringlerie d'origine. La construction est usinée à partir d'aluminium usiné et est plus solide que celle des pièces d'origine. Le composant est ainsi adapté à l'adaptation de la hauteur du véhicule aux différentes exigences en matière d'utilisation tout-terrain.

  • Hauteur : 3,2 - 43,2 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Remplace la tringlerie comme équipement d'origine

Équipements liés au montage

Le kit d'abaissement contient les roulements et joints nécessaires à l'installation. Cet équipement ne s'applique pas aux tiges Dog Bone qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. Les roulements d'origine préinstallés facilitent l'affectation du composant à la suspension arrière prévue.

Affectation du véhicule

Convient pour Kawasaki KX 450 F (KX 450 E), construit entre 2009 et 2011.

Note factuelle

Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse.

La description

Kit de rabaissement KOUBALINK pour Kawasaki KX 450 F

Le kit d'abaissement KOUBALINK s'adapte à la Kawasaki KX 450 F (KX 450 E) dans toute la gamme des années modèles 2009-2011. Il modifie la géométrie de la suspension arrière afin que la roue avant ait une meilleure stabilité. Selon la version, la hauteur réglable se situe entre 3,2 et 43,2 mm.

Fonction et exécution

Le système d'abaissement est utilisé en remplacement de la tringlerie d'origine. La construction est usinée à partir d'aluminium usiné et est plus solide que celle des pièces d'origine. Le composant est ainsi adapté à l'adaptation de la hauteur du véhicule aux différentes exigences en matière d'utilisation tout-terrain.

  • Hauteur : 3,2 - 43,2 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus fort que l'OEM
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Remplace la tringlerie comme équipement d'origine

Équipements liés au montage

Le kit d'abaissement contient les roulements et joints nécessaires à l'installation. Cet équipement ne s'applique pas aux tiges Dog Bone qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine. Les roulements d'origine préinstallés facilitent l'affectation du composant à la suspension arrière prévue.

Affectation du véhicule

Convient pour Kawasaki KX 450 F (KX 450 E), construit entre 2009 et 2011.

Note factuelle

Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse.