Honda CRF 250 L ABS (MD 44) [2017-2020] - Kit de surbaissement KOUBALINK (44,5 mm) Rouge - Honda CRF250L Rally

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ID: 15711508431174

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 250 L ABS

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la géométrie de la suspension arrière de 44,5 mm. Cela permet une meilleure stabilité de la roue avant. Le système est adapté à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) de la gamme des années modèles 2017-2020.

Fonction et exécution

La tringlerie est installée à la place de la tringlerie standard de l'équipement d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Cela permet d'adapter la suspension arrière aux exigences ergonomiques du conducteur.

Données techniques

  • Chute : 44,5 mm
  • Matériau et fabrication : usiné à partir d'aluminium usiné
  • Version : Rouge
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Roulements et joints requis inclus pour l'assemblage

Pour les liaisons à os de chien conçues en usine sans roulements ni joints, l'équipement avec roulements et joints correspond à cette conception d'usine.

Affectation du véhicule

Convient à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), construite entre 2017 et 2020.

Informations factuelles

L'installation remplace la tringlerie d'origine. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.

La description

Kit de surabaissement KOUBALINK pour Honda CRF 250 L ABS

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la géométrie de la suspension arrière de 44,5 mm. Cela permet une meilleure stabilité de la roue avant. Le système est adapté à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44) de la gamme des années modèles 2017-2020.

Fonction et exécution

La tringlerie est installée à la place de la tringlerie standard de l'équipement d'origine. Le kit d'abaissement est usiné à partir d'aluminium usiné et est plus résistant que celui des pièces d'origine. Cela permet d'adapter la suspension arrière aux exigences ergonomiques du conducteur.

Données techniques

  • Chute : 44,5 mm
  • Matériau et fabrication : usiné à partir d'aluminium usiné
  • Version : Rouge
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Roulements et joints requis inclus pour l'assemblage

Pour les liaisons à os de chien conçues en usine sans roulements ni joints, l'équipement avec roulements et joints correspond à cette conception d'usine.

Affectation du véhicule

Convient à la Honda CRF 250 L ABS (MD 44), construite entre 2017 et 2020.

Informations factuelles

L'installation remplace la tringlerie d'origine. Le taux dégressif n'est pas autorisé en Suisse. Il n’existe pas d’ABE (permis général d’exploitation) pour l’Allemagne.