Triumph Tiger 800 XCA [2018-2020] - Jeu de leviers courts Evo pour embrayage et frein

Leviers courts à deux doigts pour un fonctionnement contrôlé

L'Evotech Performance Evo Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La largeur utile du levier d'environ 55 mm est conçue pour être actionnée avec deux doigts gantés. Cela signifie que les doigts restants peuvent rester sur le guidon.

Les bords profondément arrondis le long des leviers assurent une surface de contact anatomiquement coordonnée. La conception raccourcie par rapport aux leviers d'origine réduit également le risque de contact avec des obstacles solides.

Largeur de poignée réglable dans six directions

• Six positions de réglage sur les deux leviers
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier
• Les positions de réglage peuvent être reconnues grâce aux marquages fraisés
• Ajusteurs de portée anodisés rouges
• Point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier

Construction en aluminium usiné CNC

Les lames de levier et les supports de montage sont en aluminium massif et anodisés noirs. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle.

• Supports de montage fraisés CNC pour un transfert précis des composants d'origine
• Boulons et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
• Le levier se termine avec des dimensions conformes aux exigences légales
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports

Contenu de la livraison

Un ensemble spécifique au modèle composé d'un levier d'embrayage court et d'un levier de frein court comprenant les supports de montage associés et le réglage de la portée est fourni.

Assemblée

L'ensemble remplace les leviers standard et est spécialement adapté aux supports existants de la moto ainsi qu'aux interrupteurs de feux d'embrayage et de freinage. Des outils de base suffisent pour l'installation. Les supports fabriqués par CNC facilitent l'assemblage précis des composants d'origine.

Compatibilité

Convient exclusivement à la Triumph Tiger 800 XCA de 2018 à 2020. Le jeu de leviers est spécifique au modèle et n'est pas conçu comme un composant universel.