Triumph Sprint GT [2011-2015] - levier d'embrayage rabattable et levier de frein court

Commande de levier précise pour la Triumph Sprint GT

Le jeu de leviers Evotech Evo combine un levier d'embrayage repliable sur toute la longueur avec un levier de frein court et non repliable à deux doigts. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé.

Levier d'embrayage pliable

S'il entre en contact avec un objet solide, le couteau du levier d'embrayage peut dévier vers le haut pour réduire le risque de casse. Un ressort précontraint avec roulement maintient le levier dans sa position prévue pendant la conduite. Il peut ensuite être réinitialisé manuellement.

Levier de frein court

Le levier de frein Evo Short est conçu pour être utilisé avec deux doigts. Sa pointe sphérique, positionnée plus près du véhicule, est plus éloignée de l'extrémité du guidon et est donc moins exposée. Un point d'accrochage défini est situé à l'extrémité de la balle.

Réglable individuellement

• Largeur de poignée réglable dans six directions sur les deux leviers
• Ajusteurs anodisés rouges
• Marquages fraisés pour indiquer la position sélectionnée
• Plage de réglage typique de 17 mm ± 1 mm, mesurée au centre du levier

Matériel et fabrication

• Lames de levier et supports de support en aluminium massif fraisé CNC
• Découpes réduisant le poids dans le dos tout en conservant la résistance
• Axes de chape, clips de sécurité et autres petites pièces fabriqués CNC en acier inoxydable
• Anodisation noire durable des leviers et des supports de support
• Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports

Contenu de la livraison

Un jeu de leviers composé d'un levier d'embrayage rabattable et d'un levier de frein court comprenant les composants de fixation et de connexion structurellement prévus est fourni.

Assemblée

Les supports précis fraisés CNC sont conçus pour accepter avec précision les composants d'origine prévus. Cela permet un assemblage direct et clair.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Sprint GT de 2011 à 2015.