Moto Guzzi V9 Roamer [2016-2020] - Jeu de leviers de frein et d'embrayage courts Evo

Leviers courts pour un fonctionnement précis

Le jeu de leviers Evotech Performance Evo a été développé spécifiquement pour le modèle Moto Guzzi V9 Roamer. Les lames de levier, plus courtes que les leviers d'origine, sont conçues pour être utilisées avec deux doigts et offrent une largeur utile d'environ 55 mm.

Les bords profondément arrondis le long des leviers procurent une sensation agréable. La conception plus courte réduit également le risque de contact avec des objets solides.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Réglage de la portée en six étapes sur les leviers de frein et d'embrayage
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier, avec une tolérance de ±1 mm
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les supports de montage sont fabriqués à partir d'un matériau en aluminium solide. Le fraisage à l'arrière réduit le poids sans sacrifier la résistance requise. Les surfaces anodisées noires protègent en permanence les leviers et les supports.

• Connexions usinées CNC pour un montage précis des composants d'origine
• Axes de charnière et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
• Point de rupture défini à l'extrémité du levier sphérique
• Le levier se termine avec des dimensions conformes aux exigences légales

Contenu de la livraison

• Levier de frein court Evo
• Levier d'embrayage court Evo
• Supports de montage spécifiques au modèle et composants de montage associés

Assemblée

Le kit remplace les leviers standard et reprend les connexions spécifiques au modèle ainsi que les fonctions pertinentes des commutateurs de feux stop et d'embrayage. Des outils de base suffisent pour l'installation. Des instructions de montage vidéo du fabricant sont également disponibles.

Compatibilité

Convient pour la Moto Guzzi V9 Roamer de 2016 à 2020. L'ensemble n'est pas un produit universel, mais est spécifiquement adapté à ce modèle de moto.