Triumph Trident 660 [2026+] - Jeu de leviers courts Evo pour embrayage et frein

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

Le jeu de leviers courts Evotech Evo a été développé spécifiquement pour la Triumph Trident 660. Les leviers, raccourcis par rapport aux leviers d'origine, offrent une largeur utile d'environ 55 mm et sont conçus pour une utilisation confortable avec deux doigts gantés.

Les bords profondément arrondis le long des leviers offrent une expérience de fonctionnement agréable. La conception compacte réduit également le risque de contact avec des obstacles solides. Il y a un point de rupture défini à la fin de la balle.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Six positions de réglage sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm, mesurée au centre du levier
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges pour un fonctionnement clair

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les connexions de montage sont fraisées à partir d'un matériau en aluminium massif. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans sacrifier la résistance structurelle. Les surfaces anodisées noires protègent en permanence les leviers et les supports.

Les connexions de montage fabriquées par CNC permettent d'adopter avec précision les composants d'origine prévus. Les boulons usinés et les clips de sécurité sont en acier inoxydable. Les dimensions des rotules correspondent aux exigences légales.

Contenu de la livraison

• Levier d'embrayage court Evo
• Levier de frein court Evo
• Connexions de montage spécifiques au modèle
• Boulons et éléments de fixation associés selon conception

Assemblée

L'ensemble remplace les leviers d'embrayage et de frein standard. Des outils de base suffisent pour l'installation. Les supports fraisés spécifiques au modèle sont adaptés aux commutateurs et composants de connexion existants de Triumph et permettent une installation simple.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Trident 660 à partir de 2026. Le jeu de leviers n'est pas universellement utilisable, mais est spécialement conçu pour ce modèle de moto.