Vespa GTS 125 I-GET Super [2020] - H20 I-Tech Zylindersatz - Ø63mm Piaggio/Vespa

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PRODUCT DESCRIPTION

Malossi H20 I-Tech Zylindersatz für die Vespa GTS 125 I-GET Super

Der H20 I-Tech Zylindersatz von Malossi ist für die Vespa GTS 125 I-GET Super des Baujahrs 2020 bestimmt. Mit einer Bohrung von Ø 63 mm, 58,7 mm Hub und 183 cm³ Hubraum bietet der Satz eine klar definierte technische Grundlage für den vorgesehenen Wettbewerbseinsatz.

Zylinder und Bearbeitung

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 cm³
  • Verdichtungsverhältnis: 11,48
  • Zylinder-Kolben-Spiel: 0,05 mm

Der Zylinder besteht aus einer Primär-Aluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbid-Beschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Ihre Oberfläche wird durch gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen bearbeitet. Die Fertigung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung. Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen ergänzen die Konstruktion.

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte, leichte und verstärkte Kolben ist mit drei Ringen ausgeführt. Er besteht aus einer Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer thermischer Ausdehnung. Eine Zinnbeschichtung befindet sich auf den Gleitflächen. Auch der Kolben wird auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen bearbeitet und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen.

  • Erster Ring: Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl
  • Zweiter Ring: spezielles Gusseisen
  • Abstreifring: dreiteilig, aus verchromter Spezialstahllegierung

Die Spezialringe sind auf hohe Gleiteigenschaften und sehr hohe mechanische Widerstandsfähigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung und Einsatzhinweis

  • Vespa GTS 125 I-GET Super, vollständiger Baujahresbereich: 2020

Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten und gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen. Eine Anleitung ist als PDF-Dokument verfügbar.

Description

Malossi H20 I-Tech Zylindersatz für die Vespa GTS 125 I-GET Super

Der H20 I-Tech Zylindersatz von Malossi ist für die Vespa GTS 125 I-GET Super des Baujahrs 2020 bestimmt. Mit einer Bohrung von Ø 63 mm, 58,7 mm Hub und 183 cm³ Hubraum bietet der Satz eine klar definierte technische Grundlage für den vorgesehenen Wettbewerbseinsatz.

Zylinder und Bearbeitung

  • Bohrung: Ø 63 mm
  • Hub: 58,7 mm
  • Hubraum: 183 cm³
  • Verdichtungsverhältnis: 11,48
  • Zylinder-Kolben-Spiel: 0,05 mm

Der Zylinder besteht aus einer Primär-Aluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium. Die Zylinderlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbid-Beschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize. Ihre Oberfläche wird durch gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen bearbeitet. Die Fertigung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung. Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen ergänzen die Konstruktion.

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte, leichte und verstärkte Kolben ist mit drei Ringen ausgeführt. Er besteht aus einer Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer thermischer Ausdehnung. Eine Zinnbeschichtung befindet sich auf den Gleitflächen. Auch der Kolben wird auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen bearbeitet und verfügt über verbesserte Wärmeaustauschflächen.

  • Erster Ring: Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl
  • Zweiter Ring: spezielles Gusseisen
  • Abstreifring: dreiteilig, aus verchromter Spezialstahllegierung

Die Spezialringe sind auf hohe Gleiteigenschaften und sehr hohe mechanische Widerstandsfähigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung und Einsatzhinweis

  • Vespa GTS 125 I-GET Super, vollständiger Baujahresbereich: 2020

Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten und gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen. Eine Anleitung ist als PDF-Dokument verfügbar.